Alders- og rettighetsoversikt for YSK person
Hvilke kjøretøy du kan kjøre yrkesmessig etter bestått YSK person.
Samleside for kapitlene som dekker YSK persontransport fra plikter til etterutdanning.
Hvilke kjøretøy du kan kjøre yrkesmessig etter bestått YSK person.
Hvordan YSK-person dokumenteres med kode 95 i felt 12.
Praktiske rutiner for sjåfør ved brann ombord i buss, med slokking, varsling, evakuering og oppfølging etter hendelsen.
Slik kombinerer du telematikk, kundedata og hviletidsinformasjon for å styre rutetrafikk i sanntid.
Praktiske tips for sjåfør om service og sikkerhet for eldre passasjerer i buss, fra påstigning til helsehendelser.
Strategier for å planlegge lading, energibruk og passasjerkomfort for elektriske busser.
Krav til etterutdanning for å holde YSK person gyldig.
Forklaring av EU-forordning 1071/2009 og 1073/2009 om persontransport, etablering, kabotasje og hva yrkessjåfør må kunne.
Strukturert plan for YSK teoriprøve persontransport med pensum, øvingsteknikk, repetisjon og sjekkliste fram til prøvedagen.
Ergonomi, arbeidsmiljø og kommunikasjon i persontransport.
Kort om plikten ved betalt persontransport i klassene D1, D1E, D og DE.
Slik er de 140 timene i YSK grunnutdanning for persontransport bygget opp, med modulinndeling, teori og praktisk kjøring.
Regelverk og praktisk bruk av fartskriver i YSK person.
Bremser, dekk, elektrisk anlegg og førerstøttesystemer i YSK person.
Hovedinnhold og balanse mellom teori og praksis i YSK-personopplæringen.
Mobilitetspakken forklart for bussjåfør, med kjøre- og hviletid, hjemreise, lønn etter vertsland og dokumentasjon ved kontroll.
Dører, nødutstyr, universell utforming og kundedialog som kjerneemner.
Pensumoversikt for YSK grunnutdanning persontransport med læringsmål og sentrale emner for hver av de fem modulene.
Planlegging, holdeplasser, avvik og dokumentasjon i rutetrafikken.
Hva sjåfør på skolebuss må kunne om sikring av barn, kommunikasjon med foresatte og opptreden ved holdeplass.
Gjennomføring og innhold i teoriprøven etter fullført kurs.
Plassering, fart, avstand og passasjerkomfort for sikre ruter.
Slik leverer du universell utforming og tilgjengelighet i buss for alle passasjerer.
Hvordan du utvider fra en YSK-kategori til den andre med 35 timer.
Valg mellom 280 timer og 140 timer løp som begge avsluttes med teoriprøve.